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正文 第176章 津港造船厂
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埃里克·拉梅兹在京都呆了半个月才恋恋不舍的回去了。
这家伙极度怕死，他每天都会去做一次ct或者磁共振。
他要确认癌变细胞是否真的被控制住。
直到他的私人医生郑重其事的告诉他，已经没问题了。
姜余自从第一次见面后，就没再关注这个家伙了。
10亿美元，不少了，但也不多。
这家公司每年打官司赔出去的钱，也差不多这个数字。
埃里克·拉梅兹作为世上有数的富豪，10亿美元的身价还是不能够匹配他的身份。
姜余觉得自己太善良了，要价有些偏低。
“算了算了，细水长流嘛，希望这家伙回去后，能给自己公司的品牌攒点口碑…”
……
今天他要跟杨校长去一趟造船厂。
自从航空母舰立项以来，姜余还没有去过造船厂。
听杨校长说，这津港造船厂是合资收购过来的，价钱并不贵，不到一个亿。
作为航母研究的主力，姜余和京都理工各占总股份的35%，剩余的30%留给了哈工大、哈工程。
为啥军工和国资委没有入股？
很简单！
人家压根就不信这三所大学能搞出个名堂出来。
他们认为姜余是爱国情怀泛滥了，自掏腰包准备拼一把，所以并不看好。
杨校长看好的造船厂在京都和天津的交汇处。
跟那里相隔五千多米，沿着国道向西五百米是火车站点和汽车站，交通条件得天独厚。
但因为造船厂经济效益不好，通往船厂的那条路年久失修，已经是破破烂烂了。
兰博基尼在荒野中飞驰，轮胎在沙土路面碾出“咯吱咯吱”的响声。
车窗两边的景物在飞速后退，后面的道路变得越来越颠簸。
汽车开始爬坡，车窗外侧是崎岖的山路。
姜余透过车窗观看这里的地形，感觉非常不靠谱。
“老杨啊！您是不是被坑了？”
“您咋会选择这种鸟不拉屎的地方？”
杨校长也有些囧，上次来这里时是坐船，感觉问题并不大呀。
连条路都修不好，还说要1亿？
这不是坑爹么？
“你小子，唧唧歪歪要干啥？”
“到了地方，你就知道到底值不值得？”
姜余不想跟他争辩。
待会儿到了，如果还是那样垃圾，那就必须要把他损到底……
“小子，北青两所学校已经换帅了，你知道吗？”
杨校长转移话题，不想在这条破路上纠结了。
姜余有点吃惊的问道。
“怎么会这样呢？按道理，也不可能同时换啊！”
“还不是你这臭小子，上次在老王家说的话被某人捅上去了。”
“换了也好，要是再呆几年，这两所学校就彻底废了。”
姜余心里没任何愧疚。
自作孽，不可活。
“他们那样就是作死，两个学校的领导层目中无人，好像全桦国就他们两个学校牛逼似的。”
“今年华清招多少外国留学生，明年我北大就一定要赶上你。”
“今年北大有多少出国留学生，明年我华清就一定要超过你。”
“两个学校居然在这个方面叫上劲了，简直就是可笑。”
杨校长也是摇摇头，很不屑这样的学校风气。
姜余继续说道。
“国内对外国留学生设置的门槛较低，就会导致别人不珍惜，甚至以为自己高人一等。”
“而那些费尽千辛万苦考进学校的尖子生，却发现那些“洋垃圾”竞比自己地位还高，内心憋屈肯定是有的……”
“如果是换作我，才不受那个窝囊气，早他妈退学了……”
杨校长微微颔首，意味深长的说道。
“这种误解必须消除，只有一视同仁，才能让大家坦然接受。”
“而且我们应该有这个自信和底气……”
国内高校确实需要提高留学生招收门槛，让那些有一些真才实学的人到国内留学，学习相关知识，提升综合素质。
而并非是来者不拒，给予“超国民待遇”。
换位思考下，我们国家的很多留学生到国外留学。
他们大多数都是凭借自身的综合实力，才获得国外高校的OFFER。
其间付出了许多的努力，当然也取得了一些成绩。
国内高校的做法，让很多顶尖学子们寒心了，从而选择了一去不复返……。
姜余好奇的问道。
“换了两个校长都是谁？”
杨校长也没有隐瞒，又不是大秘密，过几天就公布了。
“一个是华清的副校长，这家伙是个硬骨头，对学校的这些风气看不惯，所以经常黑自己的学校，任何场合都没放过。”
“他本来也打算出走，结果你知道的……”
“北大听说是换了一个姓郑的小伙子，大概也就30多岁吧？”
“这家伙没接触过，不知道咋样，应该算是临时聘用吧，没有级别。”
“听说跟你一样，最反对英语教学，反对英语高考……”
……
两人一路聊天，时间过得很快，转眼就到了目的地。
姜余叫阿飞停车，打开车门，站在半山腰上，举目四望。
他这时才明白了这条路为啥会坑坑洼洼，长期无人打理了。
这儿是一个环形布局的半岛。
往下漂流数公里隐隐约约能够看到天津港。
往上爬多几公里就是一个大型工业区。
要是脑袋不坑，一般都会坐个船从上面飘下来，最多十分钟，省时又省力。
开车走烂路绕了一个大圈，那绝对是脑袋被驴踢了。
这里到处都是建设工地，各种机器轰鸣的声音让人心烦意乱。
两个人一起来到指挥办公室。
这里有一个3D模拟沙盘，杨校长指责那个最大的建筑，说道。
“这就是组装航母的十万吨级船坞，我们打算直接建造两座。”
“知道你小子有钱，咱可没有替你省着花。”
姜余没有说什么，他让负责人把当初船厂的设计图纸拿过来。
他觉得这个船厂的设计还是有点保守了，以后建造更大的船舶或者战舰就有一点不够用了。
这设计方面还是用人工智能的好。
以后的造船厂，肯定是模块化组装，高强度的塔吊和龙门越大越牢固越好。
反正多不了多少钱，全部按照最高配一起做了。